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          標(biāo)題: 中國(guó)的十大企業(yè) [打印本頁(yè)]

          作者: 太子    時(shí)間: 2010-3-15 15:16
          標(biāo)題: 中國(guó)的十大企業(yè)
          本帖最后由 太子 于 2010-3-15 15:18 編輯
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          , S5 ^8 C+ H* }$ y6 `4 y一,移動(dòng)(國(guó)有完全壟斷企業(yè))  
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          1 [9 ^1 E* I! k; h8 l* k' z4 d作為全球最賺錢的電信公司,中國(guó)移動(dòng)絕對(duì)不是國(guó)人的驕傲,因?yàn)橐苿?dòng)的錢不是賺的,他是從國(guó)人身上一刀一刀割的。從北美的洛杉磯打倒中國(guó)的上海,每60秒鐘大約三美分,而從中國(guó)的北京打倒50公里外的廊坊,每60秒鐘需要九毛錢。從美國(guó)的東海岸的紐約漫游到西海岸的舊金山,漫游費(fèi)是0,而從中國(guó)的上海漫游到三十公里外的昆山,漫游費(fèi)是一分鐘一塊三。堂堂十三億人口的全球第一人口大國(guó),因?yàn)樾姓艛嗑谷粌H僅只有兩家移動(dòng)公司,而另一家聯(lián)通還是移動(dòng)的同胞兄弟。所以移動(dòng)公司只要緊緊握住“國(guó)有壟斷”這把鋒利的砍刀,無(wú)論我們多么憤慨和無(wú)奈也只能是壟斷公司刀下待宰的羔羊?!   ?$ i1 [  f* G" L* J  C# ^

          9 ^0 A  U6 @  i5 M' B, ?. S* [* J二,中石油天然氣集團(tuán)(國(guó)有完全壟斷企業(yè)) 5 m; J0 ]) ], n1 A$ s( J

          4 ~& K* B8 _/ W, `1 t1 G中國(guó)石油終于超過(guò)了豐田汽車,榮贗亞洲最賺錢公司的桂冠??墒强峙氯澜鐩](méi)有一個(gè)人認(rèn)為中石油可以和豐田相提并論。當(dāng)豐田制造的汽車跑遍了中國(guó)大街小巷的時(shí)候,中石油在japan連一滴汽油也賣不出去。但是這并不妨礙中石油可以在國(guó)內(nèi)呼風(fēng)喚雨橫行霸道。中石油從大慶開采的石油,每桶成本不到十美元。中石化從波斯灣進(jìn)口的石油每桶大約六十美元,可是中石油竟然能夠把從大慶開采的石油賣到和波斯灣進(jìn)口的石油一樣的價(jià)格。每升五塊錢的汽油甚至比美國(guó)加了資源稅和燃油稅的價(jià)格都高??纯匆惶焯焱媳q的油價(jià),再看看中石油半年賺了一千億的銀子,除了苦笑和憤怒,我們也只能乖乖的給人家掏錢。誰(shuí)教人家是國(guó)有的呢?    
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          三,工商(農(nóng)業(yè))銀行(國(guó)有壟斷企業(yè)) : [' |. b+ B2 j
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          服務(wù)是中國(guó)特色,收費(fèi)和國(guó)際接軌,貸款利率是中國(guó)特色,存款利率和國(guó)際接軌,賠錢的時(shí)候告訴國(guó)人說(shuō),自己是全民所有制企業(yè),財(cái)政部就手忙腳亂拿著納稅人的銀子,給工商銀行動(dòng)輒幾千億的壞帳買單。賺錢的時(shí)候告訴國(guó)人說(shuō)自己是海外上市企業(yè),然后將大把大把從國(guó)人腰包里搜刮來(lái)的銀子奉獻(xiàn)給國(guó)外的同行?! ?  6 s# W  [- w, w/ G) ]

          ) d, u: k4 i$ R' v5 [" y; q# g四,一汽集團(tuán)(國(guó)有壟斷企業(yè))  
          / L. o! X" ]" W  K: Q' }+ w; r  A7 a2 a- b4 Q8 t' p0 ~8 v2 s
          五十年前,一汽制造出第一輛解放卡車的時(shí)候,韓國(guó)人連手扶拖拉機(jī)也造不出來(lái)。五十年后,當(dāng)韓國(guó)人的現(xiàn)代占領(lǐng)了整個(gè)首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,一汽的紅旗還在頂著奧迪幾十年前那個(gè)老殼招搖撞騙。二十年前,國(guó)家為了迅速提高國(guó)產(chǎn)汽車的制造水平,本著“市場(chǎng)換技術(shù)”的戰(zhàn)略,為一汽引進(jìn)了大眾和豐田等世界頂尖的汽車公司。二十年后,大眾豐田叱咤風(fēng)云橫行中國(guó)的時(shí)候,這個(gè)不爭(zhēng)氣的敗家子兒不但什么也沒(méi)學(xué)會(huì),還把自己的老本給丟了。甚至直到現(xiàn)在那個(gè)破破爛爛的紅旗竟然用的還是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。十年前的奇瑞和吉利還沒(méi)有出生,一汽的紅旗就是國(guó)人唯一的驕傲和希望。十年后的今天,奇瑞和吉利奮發(fā)圖強(qiáng)茁壯成長(zhǎng)。一個(gè)月的產(chǎn)量比紅旗三年的產(chǎn)量加在一起都多。而那個(gè)破破爛爛的紅旗早已經(jīng)成了國(guó)人的恥辱。更加讓人氣憤的是,一汽為了敷衍國(guó)人對(duì)于自己不爭(zhēng)的指責(zé),把豐田皇冠的商標(biāo)給拆了,告訴我們這是紅旗3。給馬自達(dá)6換一個(gè)外殼告訴我們這是奔騰?;蠲撁撘粋€(gè)敗家子兒加大騙子?! ?  
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          6 B; q9 j2 X7 j: P$ y$ {" ]五,中人保集團(tuán)(國(guó)有壟斷企業(yè))   ; a- b/ J( @/ _/ y3 y2 B+ b( J+ D. a1 Z

          ( a2 W: v3 X. |) [人保公司一部普通五座汽車的強(qiáng)制險(xiǎn)成本不到200元,一年的保費(fèi)征收大約要1000元,人保交強(qiáng)險(xiǎn)的毛利可以達(dá)到400%,人保公司一份航空意外險(xiǎn)的成本不到一元,但是旅客的購(gòu)買成本是20元,考慮到一些發(fā)行費(fèi)用,人保的意外險(xiǎn)凈利可以達(dá)到700%,馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“如果有100%的利潤(rùn),資本家們會(huì)挺而走險(xiǎn);如果有200%的利潤(rùn),資本家們會(huì)藐視法律;如果有300%的利潤(rùn),那么資本家們便會(huì)踐踏世間的一切”不知道這個(gè)口口聲聲代表國(guó)家利益和全民利益的人民保險(xiǎn)公司為什么比“踐踏世間一切”的資本家還要心狠手辣?      4 G* |4 P& J& O7 e" ], @$ c& q3 J
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          六,國(guó)家郵政局(國(guó)家完全壟斷機(jī)構(gòu)) 
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          我曾經(jīng)到郵局郵寄幾本書,郵局的工作人員仔細(xì)的檢查我的書后,把一頁(yè)夾在書中的信紙給抽出來(lái),告訴我這一頁(yè)紙不允許夾在書中,必須要通過(guò)信件才能寄出。我問(wèn)為什么,人家說(shuō)是規(guī)定。我再問(wèn),人家連理我都不理我。我還曾經(jīng)到郵局寄過(guò)一些筆記本,當(dāng)拜托工作人員用紙箱給我包裝時(shí),工作人員告訴我,筆記本不能寄包裹,只能當(dāng)信件寄。我問(wèn)為什么,人家說(shuō)是規(guī)定??蓱z我?guī)资镜墓P記要被按克數(shù)計(jì)費(fèi),而且每個(gè)“信件”還不能超過(guò)兩公斤。每次和郵局打交道的過(guò)程都讓人身心疲憊不堪回首,惡劣的服務(wù)態(tài)度,匪夷所思的內(nèi)部規(guī)定,僵硬扭曲的教條主義。沒(méi)辦法,誰(shuí)教人家頭頂頂著“國(guó)家”兩個(gè)字呢   4 I* @- ~& ?9 m, S3 \$ h$ c, n

            `4 {9 e! E. t  H+ H% }七,華北高速公路(國(guó)有壟斷企業(yè)) 
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            v1 S# }; J2 U- {  B+ F海南的香蕉一毛五分錢一斤,爛在地里無(wú)人問(wèn)津,北京的香蕉兩塊五一斤,昂貴的價(jià)格同樣無(wú)人問(wèn)津,昂貴的高速公路收費(fèi)把海南和北京隔絕在了兩個(gè)遙遠(yuǎn)的星球。事實(shí)上目前全世界90%的收費(fèi)公路都在我國(guó)境內(nèi),而且收費(fèi)的金額高到讓人難以承受的地步。從北京到上海的過(guò)路費(fèi)大約六七百元,基本和一張機(jī)票相當(dāng)。要知道就是在比我們富裕的多的美國(guó),從紐約到華盛頓的過(guò)路費(fèi)也不到區(qū)區(qū)十個(gè)美元,而且美國(guó)的高路公路百分之九十都是完全免費(fèi)。沒(méi)辦法,此路是我開,此站是我載,要想從此過(guò),留下買路財(cái)!      3 r8 s: |; W3 I+ z8 T
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          八,東風(fēng)汽車(國(guó)有壟斷企業(yè))
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          2 P' L& g; k' F4 g) l- t如果說(shuō)一汽集團(tuán)在委身大眾的時(shí)候,還知道留下一個(gè)破破爛爛的紅旗敷衍眾口。那么東風(fēng)在投靠日產(chǎn)的時(shí)候基本已經(jīng)徹底的放棄了自己的責(zé)任。他的老總理直氣壯的說(shuō),“中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的最終方向,就是融入全球的六加三等九大集團(tuán)”,在和日產(chǎn)全盤合資后,馬上就停產(chǎn)了東風(fēng)小王子,解散了東風(fēng)研究院。辭退了研究開發(fā)人員,心甘情愿的做起了日產(chǎn)和標(biāo)志的傀儡。帶頭開始了對(duì)民族汽車工業(yè)的絞殺。當(dāng)東風(fēng)卡車的裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全部變成了康明思和日產(chǎn)柴的時(shí)候,你還期望他能擁有一顆民族心嗎?    
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          8 a9 _* f8 x+ T& ^6 d) X7 t九,國(guó)家電網(wǎng) 0 Z- d; c* T4 i2 r& z  e

          & c- o5 D/ z6 `! t: v號(hào)稱中國(guó)第一資本集團(tuán),一個(gè)電工 年薪就有上10萬(wàn),賺了多少錢了,電費(fèi)就沒(méi)降過(guò)多少。 + J9 Q7 f5 S: ?+ ?' X1 O, g
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          十,中國(guó)各大學(xué) $ i6 Y8 D" U* o7 I  J8 w
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          國(guó)家每年投入多少錢,什么重大成果都沒(méi)有。
          作者: 九月豬    時(shí)間: 2010-3-15 16:24
          吃窮了國(guó)家,吃肥了自己。
          作者: 老迷    時(shí)間: 2010-3-15 16:29
          {:5_198:}
          作者: 無(wú)官一身輕    時(shí)間: 2010-3-15 17:22
          {:5_199:}{:5_199:}{:5_199:}
          作者: adnim    時(shí)間: 2010-3-15 21:55
          現(xiàn)在中國(guó)特色的"原始積累"還沒(méi)完成,最黑暗的剝削仍在繼續(xù),大家千萬(wàn)不要有什么幻想.




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