該報道說，中國從2002年開始計劃自主制造，但是由于缺乏關鍵的彈射技術，為此中方放棄原來的水平起飛設計，轉而開發(fā)第四代垂直起降戰(zhàn)機“殲-18”，并最終取得成功。/ Q3 D4 ^) t8 |3 }# h$ z! M
此后不久，美國《防務新聞周刊》刊登了一篇文章，認為中國正在發(fā)展短距垂直起降戰(zhàn)斗機，這就是殲-18“紅鷹”的垂直起降戰(zhàn)斗機。該機具有超隱身特性，并安裝有激光主動相控陣雷達、內(nèi)置武器艙以及兩個大推力矢量發(fā)動機。" n, Q P. y# _2 J# v
但是日本與美國的報道，盡管也引起了一陣轟動，畢竟其捕風捉影的因素較多，因此，很多人并不相信。最主要的是新聞中提到“在內(nèi)蒙古某秘密軍事基地順利試飛”，這更被認為其子虛烏有，因為既然是在沈飛制造的戰(zhàn)機，沒有理由跑道內(nèi)蒙古去試飛。; d3 x8 ]$ U w0 S6 ~
而且內(nèi)蒙古既是邊境省份不利于保密，而且也沒有殲-31被當成“粽子機”跑到西安去進行靜力試驗的那樣的可能。4 Z- k6 K- F( |4 _+ t. N v" V9 i
但不管怎么說，在美日連續(xù)報道之后近兩年，在國際軍事界比較權威的簡氏再次正式報道，顯然殲-18存在的可能性已經(jīng)不用再容許懷疑！/ @0 r0 \0 E' e( i3 P+ I1 Y" T
從簡氏披露的殲-18照片外形來看，這種垂直起降戰(zhàn)斗機除了鴨式布局之外，其它外觀幾乎與剛剛試飛成功的殲-31很相像。 * y* m; r" v' V) q& }2 e$ W( ? 但從沈飛并沒有設計過鴨翼的經(jīng)驗來判斷，似乎有理由懷疑這種殲-18戰(zhàn)機并非是有沈飛獨立研發(fā)的，可以猜測其應該是得到了成飛的技術幫助，或者根本就是中航工業(yè)統(tǒng)籌研發(fā)的一種新機型。 3 @: r& M3 Q. I3 h 簡氏的報道中提到，這次曝光的殲-18戰(zhàn)機配備雙發(fā)動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一臺（類似美國的F-35B戰(zhàn)機）還是兩臺（類似蘇聯(lián)的雅克-141）發(fā)動機為其提供垂直升力。: q' c) @; L& V0 J8 x" z
與殲-31一樣，殲-18采用雙主發(fā)動機提供推力，這與F-35B和雅克-141相比安全性相對更高一些。這可能有兩種解釋，一種是中國沒有能夠為其提供足夠推力的單臺發(fā)動機可用，另一種解釋就是這很可能像F-35A/B/C一樣殲-18本來就是殲-31的一種增加了鴨翼和升力風扇的變形。 / @" A1 g) w: f, q4 Q
雖然后一種解釋有些勉強，但也不是沒有可能，畢竟一個公司實力再強要同時發(fā)展多種全新的先進戰(zhàn)機似乎很難，而如果是“一型多改”就相對容易實現(xiàn)多了。 8 e- P& Z" }9 n: n P 很多人猜測中國如今在成功試驗并裝備殲-15型滑躍式艦載機之后，為何會再發(fā)展一種垂直起降艦載機呢？難道中國的航母彈射器研發(fā)出了問題？或者是中國未來的國產(chǎn)航母從一開始設計就是為了裝備垂直起降艦載機？其實，并非這樣。; [; S% H$ b9 W$ |
從中國的艦載機發(fā)展脈絡可以看出，在改裝或國產(chǎn)常規(guī)航母上，中國首先會裝備殲-15固定翼艦載機作為主力作戰(zhàn)飛機，而且是滑躍式起飛方式；在緊隨之后發(fā)展的大型核動力航母上，將會使用殲-31的艦載型號，并實現(xiàn)電磁彈射起飛。$ O/ ^' p+ I% J+ h& f7 x
而在中國的航母和如今的071型船塢登陸艦之間，中國必將發(fā)展一種兩棲攻擊艦，這就是如今傳聞已進入建造中的071型，在這種新型艦上毫無疑問會裝備殲-18垂直起降艦載機，用來執(zhí)行兩棲攻擊任務。! [8 K- D. `' t) \' {
不管怎么說，從外媒對殲-18的分析來看，這應該是目前已曝光的中國第三種第四代隱身戰(zhàn)機。從兩年前殲-20一鳴驚人，到一個月前殲-31隆重登場，再到幾天前殲-15成功著艦，加上如今殲-18神秘現(xiàn)身，在短短的時間內(nèi)，中國航空工業(yè)帶給我們連續(xù)不斷的巨大驚喜，這的確可喜可賀！ : m7 O0 v5 V% a$ c, f( w3 P# m; w% e! M2 K
