2 b; f1 V0 ^& B8 |6 w C “因?yàn)轱L(fēng)很小,所以要一直在高溫下調(diào)帆,整個(gè)過程非常辛苦。”郭川說。 8 y7 k' [' `( i 3 d8 D, d" q' i( ]! w' L% m 終點(diǎn); t8 R& G- r8 o0 T; V! P
3 k* u" o% i( _" r 最怕的就是回不來 / w& N9 n9 X/ y9 H# K. {+ A" \ : [" k5 n3 f+ l- e3 s1 C 5日清晨,青島奧帆中心就熱鬧了起來,從四面八方擁來的人群只想親眼見證郭川撞線。" F) z$ ]) a/ n
, }+ c: N Z- M/ | 郭川比原來的計(jì)劃遲到了一個(gè)小時(shí),原來到了家門口的郭川又經(jīng)歷了第81難龍骨被漁網(wǎng)掛住了,他不得不潛水解除了這個(gè)故障。7時(shí)59分06秒,隨著彩色信號(hào)彈綻放,人群開始沸騰,“來了!來了!”撞線的同時(shí),大屏幕上顯示了郭川環(huán)球航行的用時(shí):137天20小時(shí)02分28秒。半個(gè)小時(shí)后,繞浮山灣巡航一周的“青島號(hào)”出現(xiàn)在人們的視野里,郭川點(diǎn)燃了信號(hào)棒。0 _4 p. V" C3 a1 A& G0 a/ I' w# S
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在距碼頭還有10米的時(shí)候,郭川以令人反應(yīng)不過來的速度一下子跳進(jìn)了冰冷的海水最后10米,船長選擇游上岸!“爸爸!爸爸!”岸邊的大兒子激動(dòng)而興奮地哭喊起來,現(xiàn)場的人無不動(dòng)容。游上岸的憔悴不堪的郭川幾乎是爬到了妻兒面前,面向他們雙膝跪地,隨后抱著10個(gè)月大的小兒子,淚水奪眶而出??薜孟±飮W啦的10歲大兒子,給郭川戴上了花環(huán)。 $ s( o$ [# M- b, B8 Q" a K5 H* k! H, `& o H
“到不了的地方是遠(yuǎn)方,回得來的地方是家鄉(xiāng)?!惫ㄔ?jīng)在茫茫大海上寫下這樣的句子,昨天,郭川修改了他的那句話,“沒有遠(yuǎn)方,只有故鄉(xiāng)”。他說,在海上真的很苦很苦,是想象不到的苦,“其實(shí),海上再困難都不怕,最怕的就是回不來?!?font class="jammer">/ L8 M H1 p# i' ^ n9 v
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晚年與家人分享航海經(jīng)歷 : R w- w" m# f( {/ U1 O' Y: A( Q
郭川74歲的老母親也到了現(xiàn)場,包里裝的是他喜歡吃的桂圓、花生、山楂干和蘋果。 3 E- a) X1 q9 H# n! b. U6 u6 x6 Z& A" x
郭川的妻子肖莉和兩個(gè)兒子每天都會(huì)和郭川通電話,講講家里的事情。肖莉說,“我們打電話都說些雞毛蒜皮的小事,我主要負(fù)責(zé)逗他開心,給他講講兒子的趣事,希望能分散他獨(dú)自航行的壓力?!?br />
1 e+ g. S: s4 L/ i& a H7 g3 T 8 `- L+ v8 H M# k “我們家以前每周都吃魚,但有一天大兒子說,魚是爸爸在海里的好朋友,我們不能吃它們。”肖莉說,“從那以后,家里的飯桌上再也沒有魚了?!?br />
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“家是我一直以來的精神支柱和動(dòng)力,如果沒有他們我也不會(huì)做這些。我環(huán)球航行不是想做烈士或者先驅(qū),我是想十年二十年之后,與家人挽手在海邊散步時(shí)共同回憶當(dāng)年的經(jīng)歷?!惫ㄕf。; l+ u5 O n9 v9 e1 K6 z
: n- @" a/ m- c* S- ^ 新聞背景) c/ p* [$ e5 x2 M
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無助力帆船單人不間斷環(huán)球航行 2 @2 B# C& m- _. L" |& ^; I8 H: l ! ?* N/ O9 ]7 e; w/ u8 Q 無助力單人不間斷環(huán)球航行指的是水手獨(dú)自一人駕駛純靠自然力量驅(qū)動(dòng)的帆船(可以使用電力導(dǎo)航照明等),航行期間不得靠岸、接受外界器材或生活用品補(bǔ)給等,航線方面起始點(diǎn)必須同為一處,不得通過人工運(yùn)河等路徑點(diǎn),必須經(jīng)過非洲好望角和被國際帆船界稱作“墳場”的南美洲南端合恩角等地,且至少跨過赤道一次并橫穿過全部子午線,總長度不少于21600海里。6 r# p9 {9 C- j" d
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后半程 ! u/ z/ O5 J% j& ?- w( O' d0 k2 f) k: D* U* k9 U E3 V1 Q! \1 b
都在半饑餓狀態(tài)0 }; h, D9 D3 Q
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要完成單人不間斷航行,不僅人要堅(jiān)持到最后,還要船堅(jiān)持到最后,但一路上帆船故障不斷。出發(fā)不到10天,“青島號(hào)”橫風(fēng)帆一個(gè)固定點(diǎn)的繩纜在與輪軸發(fā)生摩擦后突然斷裂,郭川在一片漆黑的環(huán)境下,花費(fèi)一個(gè)小時(shí)才將面積約100平方米的橫風(fēng)帆鋪在水面上并重新收好。柴油發(fā)電機(jī)也兩次“罷工”,郭川不得不在一段時(shí)間關(guān)閉通訊,并趁天氣不錯(cuò)時(shí)自己維修。今年元旦,郭川爬上六層樓高的桅桿剪掉殘帆。. p0 i. [% \9 i) g9 F$ }, L
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環(huán)球航行中,郭川遇到的另外一件煩心事就是“吃不飽”。130多天中他基本以冷凍脫水食物為“主食”,罐頭、香腸、咸菜之類的為“零食”。天天糊糊狀的西式“主食”很快就吃夠了,但“零食”沒帶夠,前半程就所剩無幾。后半程郭川都處在糾結(jié)的半饑餓狀態(tài),明明很餓但“主食”難以下咽,美味的“零食”又舍不得吃以備不時(shí)之需。& a6 I: ]4 i$ x