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標(biāo)題:
河南三市大批車輛出故障 疑因中石化汽油引起
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作者:
余下玉店
時間:
2010-4-17 12:03
標(biāo)題:
河南三市大批車輛出故障 疑因中石化汽油引起
2010年04月17日04:36 中國青年報(bào) 王帝
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2010年3月中下旬開始,河南省安陽市內(nèi)上海大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代等4S店突然接到大批送修車輛。這些故障車輛都有著同樣的“病征”:輕則會出現(xiàn)加油不順、冒黑煙、尾氣刺鼻的情況,重則排氣管不斷噴出紅或黑色液體、無法啟動,最嚴(yán)重的會出現(xiàn)一些零件損壞的情況。記者在采訪中了解到,此類故障車,僅安陽市內(nèi)北京現(xiàn)代一家4S店,從4月6日至4月16日,11天就已接到1234輛。
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這樣的現(xiàn)象并不是個案,同樣的情況在河南省的新鄉(xiāng)市、焦作市相繼出現(xiàn)。
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三地送修車輛在集中的時間、集中的地點(diǎn),出現(xiàn)了類似的故障,那么,引起故障的原因究竟是什么?車主和4S店將矛頭直指由中石化生產(chǎn)和銷售的93號乙醇汽油。
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“馬路上處處可見紅銹色痕跡”
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河南安陽的王先生擁有兩輛私家車,一輛是車齡3年的帕薩特,另一輛是兩年前購置的索納塔。4月9日,這兩輛車都出了問題。
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王先生在接受中國青年報(bào)記者采訪時回憶,當(dāng)日上午,王先生發(fā)現(xiàn)自己的索納塔停車后,幾次啟動都打不著火,打著火后也沒有怠速。他隨即下車查看,發(fā)現(xiàn)車后排氣管在向外噴出紅色液體,“就好像摻了很多鐵銹一樣的顏色?!蓖跸壬缓脫Q用另一輛帕薩特。
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他在發(fā)動帕薩特的時候,更奇怪的事情發(fā)生了:車輛根本啟動不了,排氣管在不停地噴出紅水。
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隨后,王先生電話通知4S店將兩輛私車拖走。“我特別惱怒,當(dāng)時就質(zhì)問4S店,‘為什么剛買不足3年的車,而且一直在正常使用和保養(yǎng)的情況下,會出現(xiàn)這么嚴(yán)重的故障?’4S店負(fù)責(zé)人告訴我,這樣的情況在河南安陽、新鄉(xiāng)、焦作的各種品牌車中,都大量出現(xiàn)。”
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這時,王先生才回想起來最近在路上看到的奇怪景象:許多在路口等紅綠燈的車輛,不停噴出紅色或黑色液體,馬路上甚至也處處可見斑斑點(diǎn)點(diǎn)的紅銹色痕跡。
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王先生在4S店給受損的私車登記時發(fā)現(xiàn),前面已經(jīng)有十幾輛因相同問題而送修的車輛在排隊(duì)等候維修。
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車主和4S店矛頭直指中石化93號汽油
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王先生的愛車并不是第一批“患者”。
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早在2009年11月,新鄉(xiāng)市北京現(xiàn)代4S店就接到了一輛排氣管不斷噴出紅黑色液體的送修轎車。隨后,有越來越多的同類“病征”車輛被送來維修。
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起初,4S店方以為是車輛自身問題,給予大部分故障車輛免費(fèi)維修。但臨近春節(jié),新鄉(xiāng)市北京現(xiàn)代4S店售后部經(jīng)理李鴻昱發(fā)現(xiàn),同類故障車輛越來越多,而與他保持聯(lián)系的其他幾家4S店經(jīng)理,也遇到了同樣的問題。
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“隨后,我們聯(lián)合其他4S店維修技術(shù)人員,逐步排除了車輛本身的質(zhì)量問題。”李鴻昱告訴記者。
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據(jù)李鴻昱介紹,從故障車的表征上看,排氣管排出液體顏色異常,正常車輛排出的液體應(yīng)該呈透明或淡黃色,而這些故障車排出的液體都呈現(xiàn)紅色、綠色甚至黑色。
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此外,故障車油耗明顯增加。而且,一些車型內(nèi)部裝有ECU電腦程序,這種程序可以監(jiān)控到燃燒指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。電腦的監(jiān)控情況顯示,故障車用的93號汽油是不達(dá)標(biāo)的。4S店方的調(diào)查結(jié)果,將問題的源頭指向了汽油。
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據(jù)王先生回憶,在事發(fā)幾天前,他正是在附近加油站給兩輛車各加了300元的中石化93號汽油。
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同時,記者采訪到的多家4S店反映,幾乎所有的同類故障車輛都使用了中石化93號汽油。此外,由于4S店里商品車銷售時需要買桶裝汽油加油,李鴻昱經(jīng)理還特別觀察了當(dāng)時用汽油桶買回的93號汽油,“正常的汽油應(yīng)該呈透明狀、淡黃色,但這批汽油明顯發(fā)紅,而且渾濁發(fā)污,我們在油桶底部還發(fā)現(xiàn)了很多沙子狀的雜質(zhì)?!?
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“我們也懷疑過機(jī)油的問題,因此,春節(jié)前我們把故障車輛使用的機(jī)油樣本和汽油樣本都送到了北京現(xiàn)代總部檢驗(yàn)。1個月后,總部檢驗(yàn)結(jié)果表明,車輛的集體故障懷疑是由于使用的汽油不達(dá)標(biāo)?!崩铠欔沤榻B。
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北京現(xiàn)代總部的檢驗(yàn)結(jié)果是,送檢的樣本汽油中錳含量大幅超標(biāo)?!板i是汽油添加劑中的一種元素,起到抗爆劑、穩(wěn)定劑和一定的清洗作用。但過量的錳則會引發(fā)腐蝕。汽油中正常的錳含量,在千分之一左右,但本次送檢的樣品汽油中,錳含量超過9.8%,是正常含量的98倍?!崩铠欔耪f,“嚴(yán)重超標(biāo)的錳,造成發(fā)動機(jī)內(nèi)活塞連桿、活塞環(huán)等部件的嚴(yán)重腐蝕?!?
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焦作市上海大眾4S店售后部常先生也表示,“經(jīng)我們的技術(shù)人員檢修分析認(rèn)為,由于汽油中雜質(zhì)過多,在燃燒過程中形成異常多的積炭,把氣門塞住,因此導(dǎo)致凸輪軸磨損,或把氣門頂彎?!?
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中石化:車輛損壞絕對不是汽油的問題
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4月初,中石化河南安陽分公司在安陽市電視臺發(fā)表了公開聲明,開始對車主損失的油費(fèi)和清洗費(fèi)進(jìn)行理賠。這份聲明稱:國II乙醇汽油向國III乙醇汽油過渡期間,公司向汽油中添加了環(huán)保添加劑,現(xiàn)在車輛出現(xiàn)的問題是過渡期間的正?,F(xiàn)象。保修期外需自費(fèi)的車輛,由安陽分公司指定的廠家處理。清理后將根據(jù)清洗前清箱數(shù)量或最后一次加油數(shù)量免費(fèi)補(bǔ)油。
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然而,受訪車主和4S店經(jīng)營者紛紛表示,不能接受中石化的解釋。
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4月15日,中國青年報(bào)記者向安陽市人民大道附近的中石化加油站了解了當(dāng)前的理賠情況。加油站負(fù)責(zé)人稱,安陽分公司已經(jīng)下達(dá)了統(tǒng)一的理賠決定,理賠的前提條件是“拿發(fā)票或加油卡登記,無卡無發(fā)票不理賠”。
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記者問:“中石化是否負(fù)責(zé)車主清洗和維修的費(fèi)用?”
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該負(fù)責(zé)人稱:“可以在指定公司免費(fèi)清洗油路。一定要去4S店的話,可以商量。但不存在維修費(fèi)用,造成車輛損壞絕對不是汽油的問題,不理賠車輛損壞的維修費(fèi)。換零部件是4S店要求的,換不換是車主的事,與我們無關(guān)?!?
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記者又問:“不是因?yàn)榧恿酥惺贿_(dá)標(biāo)的汽油導(dǎo)致的車輛損壞嗎?”
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“公司已經(jīng)在電視臺公開說了,是車不適應(yīng)新的環(huán)保添加劑。我們的油沒有雜質(zhì)。乙醇含量以前是10%,現(xiàn)在增加了,這是全國都倡導(dǎo)的。誰說我們有雜質(zhì),讓他們來和我們對質(zhì)。”該負(fù)責(zé)人說。
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4月16日,記者撥通了中石化安陽分公司副總經(jīng)理杜志安的電話。杜志安副總經(jīng)理稱,所有有關(guān)93號汽油的問題,都由政工科科長回應(yīng)。但記者多次撥打這位科長電話,卻一直無人接聽。隨后,杜志安副總經(jīng)理的手機(jī)一直處于占線的狀態(tài)。截至發(fā)稿前,記者終于撥通了杜志安副總經(jīng)理的手機(jī),卻無人接聽。
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汽車無端“生病”,該去找誰“報(bào)銷”
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“中石化在安陽已經(jīng)開始理賠93號汽油導(dǎo)致的車輛維修費(fèi)用,但至今為止,在焦作的所有費(fèi)用都由4S店和車主自費(fèi)支付?!苯棺魇猩虾4蟊?S店售后部常先生4月14日下午接受中國青年報(bào)采訪時說。
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隨后,中國青年報(bào)記者向新鄉(xiāng)市位于解放路的中石化加油站咨詢理賠情況。該加油站工作人員說,目前公司沒有任何關(guān)于這次事件的說明和指示,加油站只負(fù)責(zé)加油,不會處理任何索賠事項(xiàng)。
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為此,4月14日,新鄉(xiāng)市9家4S店售后經(jīng)理聯(lián)名向新鄉(xiāng)市工商局第二次遞交了反映材料,其中包括:北京現(xiàn)代、上海大眾、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用、廣汽本田和東風(fēng)本田。這幾乎是一份新鄉(xiāng)市所有一線汽車品牌4S店的名單。而早在今年年初,9家4S店已經(jīng)向新鄉(xiāng)市消協(xié)和工商局反映了中石化93號汽油導(dǎo)致車輛故障的事宜。
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李鴻昱告訴記者,當(dāng)日,工商局回復(fù),建議4S店自己出具證明汽油不達(dá)標(biāo)的書面證據(jù)。如果走正常的檢驗(yàn)、申訴、報(bào)批程序,可能花費(fèi)很長時間才能解決。
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但4S店方有自己的苦衷:“我們不是國家質(zhì)監(jiān)部門,我們的檢測結(jié)果沒有法律效用。盡管我們在為故障汽車承擔(dān)維修費(fèi)用,但畢竟買汽油的不是我們,我們的角色很尷尬?!?
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截至4月16日,記者從安陽市部分4S店了解到,仍不斷有同類故障車輛進(jìn)廠維修?!八疫@些車輛大多是在3月末加的油,希望以后不會出現(xiàn)這類情況了。”一名車輛維修人員說。
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