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秦嶺信息港
標(biāo)題:
滲錢的戶縣的師傅 要為二流的表現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任
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作者:
關(guān)注
時間:
2011-2-11 22:22
標(biāo)題:
滲錢的戶縣的師傅 要為二流的表現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任
滲錢的戶縣的師傅 要為二流的表現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任
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的師傅滲錢,在戶縣出租行列中,大家伙都知道了。那么,出租車的師傅為甚滲錢呢?一、暫時性的市場經(jīng)濟(jì)模式所決定;二、缺乏一套形之有效的監(jiān)控措施。上兩個問題沒有解決之前,我要勸勸滲錢的的師傅,要為二流的表現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任。也就是說我們從事這個行業(yè),就要有一種追求卓越的敬業(yè)精神,把出租這個客運事業(yè)干好。
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我認(rèn)為的師傅都要有追求卓越的敬業(yè)精神。所謂敬業(yè)就是要把開車這一行當(dāng)成事業(yè)來干,尊重你的工作。敬業(yè)有兩個層次,低層次就是拿人錢財與人消災(zāi),當(dāng)一天和尚撞一天鐘,也就是敬業(yè)是為了對車主有個交待;高層次就是把開車當(dāng)成自己的事業(yè)干,融入責(zé)任感和道德感。而不管那個層次,敬業(yè)所表現(xiàn)出來的就是認(rèn)真責(zé)任,有始有終。
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而現(xiàn)實的戶縣出租事業(yè)中,有的師傅是認(rèn)為,做是為了車主而做的,就是前面講的當(dāng)一天和尚撞一天鐘,漫不經(jīng)心在經(jīng)營出租客運事業(yè),常常是消極應(yīng)付,而不是積極主動,凡事不克制不忍讓,不能心平心和的處理與乘客和各方面的矛盾,在關(guān)鍵時刻又不肯盡最大努力,讓事情大事化小,小事化了,而讓自己做出來的事情不太完美,常常有好多理由我行我素,來原諒自己在營運中的敷衍、懈怠,直到最后投訴或最后釀成大的交通事故,令大家都感到震驚!后悔晚矣!猛然面對自己面前的局面或事實措手不及,如果之前就知道自己這樣的結(jié)果,早做決斷,早采取措施,就不會這樣了。
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人生也要有敬業(yè)的態(tài)度。要么不做,要做就要把所做的每一件事情做到最好。尤其是出租車師傅們,每天要拉一百多位座次的客人,方向盤上不能有半點閃失,才能為自己、為這個社會創(chuàng)造不少價值。如果在營運在創(chuàng)造出一個人見人愛,能流傳上百年、上千年的東西來,我覺得那將是出租車師傅這輩子最大的福氣,也是出租車師傅對這個社會最大的貢獻(xiàn)。
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告誡二流的出租師傅們:今日努力不工作,明天努力找工作?!娟P(guān)注】
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作者:
火柴天堂
時間:
2011-2-11 22:24
{:1_1:}
作者:
momocha555
時間:
2011-2-11 22:54
努力找工作對這個行業(yè)用的可能不恰當(dāng)吧!這個報酬少 高風(fēng)行 的行業(yè)誰愿意干?。‖F(xiàn)在戶縣的出租司機(jī)你知道有多緊缺嗎?還努力找工作!我是個車主?。‖F(xiàn)在能找個替班都要找好幾天更不要說找長期司機(jī)!現(xiàn)在誰愿意開出租啊!因為勞動和回報不成正比啊!一個班一座就是9個小時 尿尿都要找時間 而且現(xiàn)在罰款又多!一個月就一千塊 一個月干30天 連禮拜天也不能休息!
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