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標(biāo)題:
自行車長(zhǎng)途騎行的注意事項(xiàng)(共勉)
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作者:
含塵若煙
時(shí)間:
2011-3-29 21:22
標(biāo)題:
自行車長(zhǎng)途騎行的注意事項(xiàng)(共勉)
近年來,越來越多的人熱衷于長(zhǎng)途騎自行車運(yùn)動(dòng)健身或是旅游、考察等等。既可以鍛煉身體、飽覽風(fēng)景名勝,又可以深入交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū),深入的考察、體驗(yàn)許多鮮為人知的風(fēng)土民情。
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當(dāng)你也要準(zhǔn)備騎自行車做長(zhǎng)途旅行。且沒有經(jīng)驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):
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一、出發(fā)前的準(zhǔn)備
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首先要收集、查閱、整理沿途有關(guān)的各種資料和相關(guān)信息,包括較新版本的地圖、交通圖,沿途的地理、氣象資料等。再根據(jù)你或你的團(tuán)隊(duì)的體力狀況、假期長(zhǎng)短、旅行季節(jié)等因素制定出詳細(xì)的旅行計(jì)劃。一般而言,長(zhǎng)途自行車旅行的最佳季節(jié)為每年的五至十月份為宜。長(zhǎng)途自行車旅行最好能結(jié)伴而行,但長(zhǎng)途旅行人數(shù)不宜太多,理想的人數(shù)為3到5人,且最好有異性同行。人數(shù)過多,沿途食宿困難較大,偏遠(yuǎn)的小地方接待有困難。由于人們之間的性格愛好存在差異,人數(shù)過多時(shí)很難統(tǒng)一行動(dòng)。人數(shù)太少,安全保證較差。并且萬一途中出現(xiàn)特殊情況,人數(shù)過少,難以相互照應(yīng)。另外,人數(shù)過少,每一個(gè)人的相對(duì)負(fù)擔(dān)就會(huì)加重,有些物資裝備無論一人或多人只需一份,如修車工具、宿營(yíng)裝備等。
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二、有關(guān)的物質(zhì)準(zhǔn)備
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做自行車旅行,首先要準(zhǔn)備的就是自行車。如果有條件,最好選用專門為自行車旅行而設(shè)計(jì)的27英寸全地貌車。該類型車一般配有前后車架,能載重150公斤(包括騎行者)以上,避震性能較好,輕便結(jié)實(shí),能適應(yīng)各種道路狀況。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴,零配件目前在國內(nèi)較難買到。這大家也不需要擔(dān)心,這可以用性能較好的山地車代替,只要你在山地車上換上一對(duì)公路用山地車胎(價(jià)格一般在150-200元左右)也能達(dá)到全地車的效果。
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在出發(fā)前,對(duì)你的自行車性能方面和維修方面要有一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)你自行車整體的部件,操作性能要熟悉。對(duì)他人提供的見意可作參考,但在更換零件方面,不要作太大的改變,因?yàn)槊恳粋€(gè)零件都有自己的磨合期,在磨合期間要進(jìn)行不斷的調(diào)試,直至使零件進(jìn)入最佳的狀態(tài)。這需要很長(zhǎng)的時(shí)間,就如軸皮杰說,如果想一對(duì)軸皮用起來順滑,它的磨合期大約是1500-2000公里,在這期間,你有不時(shí)留意,對(duì)玻頂?shù)乃删o要不時(shí)的調(diào)整。另外一個(gè)較為重要的就系你的座包,不要去追求過貴的,因?yàn)槊咳藢?duì)座包軟硬的適應(yīng)程度都不同,不是越貴的座包,坐起來就越舒適的。只要坐得舒服,自我感覺良好就可以了!在選擇座包時(shí),所選的偏軟或硬,這對(duì)你日后使用上都會(huì)帶來不便。出發(fā)前,你一定要掌握自行車的調(diào)整和修理,包括;補(bǔ)胎、更換車條、更換剎車塊,修理、調(diào)整前中后軸、修理飛輪等。
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需帶上的工具:鏍絲刀(十字、一字各一把)、六角匙(4mm、5mm、6mm)、線匙一個(gè)、自行車便揆式自行車打氣洞、補(bǔ)胎工具。具備以上工具基本可以解決一般自行車的問題。
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備用工具一般只需帶上兩條備用內(nèi)胎就行啦。
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三、其他物質(zhì)準(zhǔn)備
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服裝:如果是在夏季或在較暖和的季節(jié)騎行,最好能購置專門設(shè)計(jì)的短騎行服。它具有保溫、透氣、擋風(fēng)、防雨等功能。騎行褲內(nèi)還有透氣棉墊,防磨且透氣??蛇m應(yīng)多種氣候條件下騎行。只是價(jià)格比較昂貴。如沒有騎行服,特別是騎行褲時(shí),可直接穿著有彈力的緊身褲,里面不要再穿著其它服裝,并且在經(jīng)常摩擦的部位涂抹一些能起潤(rùn)滑作用的油脂。夏季騎行應(yīng)做好防曬措施,以免曬傷皮膚。冬季或在氣候較寒冷的地區(qū)騎行時(shí),除注意保溫外,還要注意防止衣褲或鞋襪過緊而導(dǎo)致血液循環(huán)不好,引起凍傷的發(fā)生。另外,騎行時(shí)最好戴上頭盔,就算遇到了什么特發(fā)意外都可以保護(hù)頭部。還要準(zhǔn)備一件雨批,除防雨外,還有其他許多用途。
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其他裝備:為防風(fēng)吹和小飛蟲侵入眼睛,要準(zhǔn)備好騎行眼鏡。有色的可防強(qiáng)烈的陽光照射,無色的適用于陰天,還有一種淺黃色的專門適用于夜間。眼鏡要選一些曲光度較好的眼鏡,如何選擇曲光度好的眼鏡呢,方法很簡(jiǎn)單,只要選擇一個(gè)直立的物體,比如門的邊等等,閉上一只眼,拿起眼鏡左右晃動(dòng),從你通過鏡片看到直立的物體是否有變型,變型越大就表明這眼鏡的曲光度越差,反之越好。眼鏡的曲光度好壞會(huì)影響你的眼部,如果長(zhǎng)時(shí)間配戴,會(huì)對(duì)眼部造成損害。另外騎行眼鏡會(huì)有放大和減速的效果,用者配戴時(shí)要小心,需要一段時(shí)間的適應(yīng)。一些必備的藥物是要有備的。
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四、在騎行中要注意的問題
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首先是騎行速度問題。騎行速度要根據(jù)全隊(duì)的身體狀況、路途遠(yuǎn)近和假期長(zhǎng)短來決定。一般來說;如果路面平坦,每小時(shí)騎行20公里左右。山地或丘陵地形,每小時(shí)騎行10到15公里左右較為合適。每天騎行的時(shí)間,在開始的3天到一周內(nèi),不宜太長(zhǎng),騎行120到130公里較為合適。身體適應(yīng)后,每天增加20到30公里,也不會(huì)有太大的問題。對(duì)于初學(xué)者上坡路段是比較艱難的,特別是三公里以上的長(zhǎng)坡路段。上坡的快慢不單由各人體力決定,而且對(duì)自行車的速比調(diào)??炻嘘P(guān)的。初學(xué)者不像專業(yè)選手那樣可以合理利用自己的體力和速比去上坡,所以在上坡時(shí)要學(xué)會(huì)用車流動(dòng)的慣性去上坡,也就是說車向前走,它是有一個(gè)向前的慣性的,在踩腳踏的時(shí)候不要用死力去踩,只要順著那慣性去踩就行啦。如果你踩的時(shí)候感覺過重,你可以調(diào)輕一檔,后之調(diào)重一檔。在上坡時(shí),就算累如果沒有必要就不要下車推車,因?yàn)橐惠v車在踩的時(shí)候最慢也有6-9公里時(shí)速,但人的步行速度只有3-5公里的時(shí)速,另外人在推車期間,除了雙腿要支撐整個(gè)人的身體重量外,還要用雙手去推動(dòng)自行車,這樣也會(huì)加重自身的勞累。
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長(zhǎng)途騎行后兩腳會(huì)充血腫脹。休息時(shí)要平躺,盡可能把腳墊高,以促使血液循環(huán)。如有坡度不大的斜坡,也可頭朝下地躺下休息片刻或把腳放在自行車上休息一下。
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夏季,由于氣溫太高,白天騎行體力消耗極大,容易中暑等,不宜騎行。最好選擇在早晚騎行。
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如必須露宿時(shí),應(yīng)隨身帶一個(gè)防潮墊。換上干燥的衣褲,穿上雨衣,躺在防潮墊上。并且時(shí)間不宜過長(zhǎng)。切不可穿著汗?jié)竦囊路偷仉S意躺臥。
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在比較干燥的地區(qū)騎行時(shí),應(yīng)在鼻腔內(nèi)涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸順暢。夏季騎行時(shí),如感到頭暈頭痛、全身無力、煩躁心慌、惡心嘔吐、舌干口渴、出虛汗、心跳加快等癥狀,要迅速到陰涼處躺下休息,馬上服用一些十滴水。等身體恢復(fù)后在逐漸活動(dòng)。切記不可用扇風(fēng)法降溫。
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冬季騎行時(shí),如感到皮膚發(fā)癢、紅腫、麻木甚至起水皰時(shí),要盡快用凍瘡膏輕輕涂抹并做好局部保溫。切不可因發(fā)癢而使勁搓揉。
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長(zhǎng)途自行車旅行時(shí),一定要注意飲食衛(wèi)生,否則半路病倒,自己遭罪不說,還會(huì)連累同伴。
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長(zhǎng)途騎行,感到身體疲勞,腿腳乏力時(shí)要及時(shí)休息調(diào)整。否則因控制能力下降,容易造成翻車、撞車事故。
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長(zhǎng)途自行車旅行中保持警惕性,保管好自己的財(cái)物、照相機(jī)等貴重物品也是非常重要的。由于疲勞、注意力分散等原因,往往容易出現(xiàn)松懈、麻痹等現(xiàn)象。一定要提高警惕性,否則可能不僅是造成自己的經(jīng)濟(jì)損失,還可能誤事。
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以上是一些有關(guān)長(zhǎng)途自行車旅行的常識(shí)和基本知識(shí)。如果你計(jì)劃要進(jìn)行自行車長(zhǎng)途旅行。一定要了解更多的資訊,向有經(jīng)驗(yàn)的伙伴學(xué)習(xí),做到心中有數(shù)再上路!
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作者:
老城墻
時(shí)間:
2011-3-29 21:28
樓主辛苦,學(xué)習(xí)了。
作者:
寶馬650
時(shí)間:
2011-3-29 22:12
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作者:
光明使者
時(shí)間:
2011-3-29 23:20
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作者:
老m哥
時(shí)間:
2011-5-27 11:43
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