中國人首次完成單人不間斷環(huán)球航行 歷時(shí)138天

金屬風(fēng)暴

　第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人、第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人……擁有眾多“第一”頭銜的郭川5日再次書寫歷史，成為第一個(gè)完成單人不間斷環(huán)球航行的中國人。
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# N4 Y4 c$ \/ w! [% g( G9 b　　138天航程
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　　遙遠(yuǎn)如沒有盡頭


青島：郭川完成單人不間斷環(huán)球航行1,2600.轉(zhuǎn)發(fā)至：　　郭川去年11月18日從青島起航，挑戰(zhàn)單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。去年12月4日郭川穿過赤道，1月19日抵達(dá)南美洲最南端的合恩角；2月13日，郭川繞過非洲好望角，3月16日再次穿越赤道返回北半球，3月20日進(jìn)入南中國海，3月30日穿越臺(tái)灣海峽。

　　5日清晨8時(shí)左右，48歲的郭川駕駛“青島號(hào)”大帆船沖過終點(diǎn)線，駛?cè)肭鄭u浮山灣。在海上漂泊137天20小時(shí)2分28秒后，成功返航。岸上的家人、親友和當(dāng)?shù)厝罕姎g呼聲一片，彩煙騰空而起。
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　　8時(shí)40分左右，郭川駕駛“青島號(hào)”接近碼頭。就在距離碼頭還有10米時(shí)，郭川一躍跳入水中，游上岸跪在地上與妻子和兩個(gè)兒子相擁而泣。

7 V- n) q1 P1 T3 v: T6 f+ B　　青島市為郭川舉行了簡短的歡迎儀式，郭川說：“我好久好久沒有見過這么多人。100多天前，我覺得我的路程非常遙遠(yuǎn)，遙遠(yuǎn)到不知道是否能有今天。我終于可以不用每天都吃一樣的食物，不用每天只睡兩三個(gè)小時(shí)，不用20多天不脫衣服，不用天天用海水洗頭。”

　　主要挑戰(zhàn)
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　　與天氣斗智斗勇

1 [! R$ U3 g3 a4 a/ g　　郭川航行期間，面對(duì)的主要挑戰(zhàn)就是與天氣斗智斗勇。出發(fā)后不久，郭川就遇到了臺(tái)風(fēng)“寶霞”。當(dāng)時(shí)他已航行至熱帶低緯度地區(qū)，與風(fēng)暴中心十分接近，但颶風(fēng)的移動(dòng)路線和速度一直在變化，路線選擇變得非常困難。郭川當(dāng)機(jī)立斷決定順風(fēng)南下，并于去年11月30日行駛至風(fēng)暴南側(cè)，成功擺脫了災(zāi)難性天氣的威脅。
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　　除了大風(fēng)大浪，令郭川同樣頭疼的是無風(fēng)。去年12月13日，已經(jīng)行駛至太平洋所羅門群島北部的郭川遭遇了糟糕的無風(fēng)天氣，船被困在原地七八個(gè)小時(shí)動(dòng)彈不得。3月11日，郭川抵達(dá)印度尼西亞巽他海峽以南約200海里，疲軟的海風(fēng)又讓郭川束手無策。當(dāng)時(shí)風(fēng)速只有5節(jié)，船速2節(jié)，氣溫則已飆升至35度。
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: F( o# }+ F9 h7 @8 w; ]& D　　“因?yàn)轱L(fēng)很小，所以要一直在高溫下調(diào)帆，整個(gè)過程非常辛苦?！惫ㄕf。

3 k' C$ B# Y! A6 b( s- r- E　　終點(diǎn)

) g0 E9 e$ }( I7 A& w7 a* p' m　　最怕的就是回不來
0 [+ w7 e; B* L; u; n! m0 D
/ U  R- h! \. A( m. q　　5日清晨，青島奧帆中心就熱鬧了起來，從四面八方擁來的人群只想親眼見證郭川撞線。

; ~/ }2 k, u4 e7 b" q3 e2 \5 {　　郭川比原來的計(jì)劃遲到了一個(gè)小時(shí)，原來到了家門口的郭川又經(jīng)歷了第81難龍骨被漁網(wǎng)掛住了，他不得不潛水解除了這個(gè)故障。7時(shí)59分06秒，隨著彩色信號(hào)彈綻放，人群開始沸騰，“來了！來了！”撞線的同時(shí)，大屏幕上顯示了郭川環(huán)球航行的用時(shí)：137天20小時(shí)02分28秒。半個(gè)小時(shí)后，繞浮山灣巡航一周的“青島號(hào)”出現(xiàn)在人們的視野里，郭川點(diǎn)燃了信號(hào)棒。
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　　在距碼頭還有10米的時(shí)候，郭川以令人反應(yīng)不過來的速度一下子跳進(jìn)了冰冷的海水最后10米，船長選擇游上岸！“爸爸！爸爸！”岸邊的大兒子激動(dòng)而興奮地哭喊起來，現(xiàn)場的人無不動(dòng)容。游上岸的憔悴不堪的郭川幾乎是爬到了妻兒面前，面向他們雙膝跪地，隨后抱著10個(gè)月大的小兒子，淚水奪眶而出。哭得稀里嘩啦的10歲大兒子，給郭川戴上了花環(huán)。

9 @4 X6 t- p) ^: O8 {3 L6 I2 p( P　　“到不了的地方是遠(yuǎn)方，回得來的地方是家鄉(xiāng)?！惫ㄔ?jīng)在茫茫大海上寫下這樣的句子，昨天，郭川修改了他的那句話，“沒有遠(yuǎn)方，只有故鄉(xiāng)”。他說，在海上真的很苦很苦，是想象不到的苦，“其實(shí)，海上再困難都不怕，最怕的就是回不來?！?font class="jammer">. m4 F4 W% A) N3 h9 X  g

　　愿望
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　　晚年與家人分享航海經(jīng)歷

# Y, c& R0 h  Z4 W) t! l, K　　郭川74歲的老母親也到了現(xiàn)場，包里裝的是他喜歡吃的桂圓、花生、山楂干和蘋果。
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　　郭川的妻子肖莉和兩個(gè)兒子每天都會(huì)和郭川通電話，講講家里的事情。肖莉說，“我們打電話都說些雞毛蒜皮的小事，我主要負(fù)責(zé)逗他開心，給他講講兒子的趣事，希望能分散他獨(dú)自航行的壓力?！?font class="jammer">3 V% s- P1 d# f4 z: [

　　“我們家以前每周都吃魚，但有一天大兒子說，魚是爸爸在海里的好朋友，我們不能吃它們?！毙だ蛘f，“從那以后，家里的飯桌上再也沒有魚了。”

　　“家是我一直以來的精神支柱和動(dòng)力，如果沒有他們我也不會(huì)做這些。我環(huán)球航行不是想做烈士或者先驅(qū)，我是想十年二十年之后，與家人挽手在海邊散步時(shí)共同回憶當(dāng)年的經(jīng)歷?！惫ㄕf。

　　新聞背景
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　　無助力帆船單人不間斷環(huán)球航行

　　無助力單人不間斷環(huán)球航行指的是水手獨(dú)自一人駕駛純靠自然力量驅(qū)動(dòng)的帆船（可以使用電力導(dǎo)航照明等），航行期間不得靠岸、接受外界器材或生活用品補(bǔ)給等，航線方面起始點(diǎn)必須同為一處，不得通過人工運(yùn)河等路徑點(diǎn)，必須經(jīng)過非洲好望角和被國際帆船界稱作“墳場”的南美洲南端合恩角等地，且至少跨過赤道一次并橫穿過全部子午線，總長度不少于21600海里。
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　　后半程

　　都在半饑餓狀態(tài)
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! m* {( r; |: w0 [3 d$ Q, [　　要完成單人不間斷航行，不僅人要堅(jiān)持到最后，還要船堅(jiān)持到最后，但一路上帆船故障不斷。出發(fā)不到10天，“青島號(hào)”橫風(fēng)帆一個(gè)固定點(diǎn)的繩纜在與輪軸發(fā)生摩擦后突然斷裂，郭川在一片漆黑的環(huán)境下，花費(fèi)一個(gè)小時(shí)才將面積約100平方米的橫風(fēng)帆鋪在水面上并重新收好。柴油發(fā)電機(jī)也兩次“罷工”，郭川不得不在一段時(shí)間關(guān)閉通訊，并趁天氣不錯(cuò)時(shí)自己維修。今年元旦，郭川爬上六層樓高的桅桿剪掉殘帆。
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　　環(huán)球航行中，郭川遇到的另外一件煩心事就是“吃不飽”。130多天中他基本以冷凍脫水食物為“主食”，罐頭、香腸、咸菜之類的為“零食”。天天糊糊狀的西式“主食”很快就吃夠了，但“零食”沒帶夠，前半程就所剩無幾。后半程郭川都處在糾結(jié)的半饑餓狀態(tài)，明明很餓但“主食”難以下咽，美味的“零食”又舍不得吃以備不時(shí)之需。
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