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          俄專家稱中國不可能通過買蘇35仿造出先進發(fā)動機

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          發(fā)表于 2013-4-6 22:16:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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          習(xí)近平這次訪問前,中俄兩國剛剛簽署了兩份重大軍售框架協(xié)議,中俄合作建造4艘先進的“阿穆爾”AIP潛艇出售給中國,中國向俄羅斯采購24架蘇-35戰(zhàn)機,這是時隔近10年后中國首次向俄羅斯采購重大軍事技術(shù)裝備。

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            最近,俄羅斯以及西方防務(wù)媒體報道最多的就是關(guān)于中國向俄羅斯采購24架蘇-35戰(zhàn)機的話題,這是時隔近10年后中國再次向俄羅斯采購重大軍事技術(shù)裝備。
          * k, ^7 c6 O* ~  C  據(jù)俄羅斯媒體透露,在習(xí)近平這次訪問前,中俄兩國剛剛簽署了潛艇和飛機這兩份重大軍售框架協(xié)議。此后,俄羅斯軍事工業(yè)界最高層確認(rèn),俄羅斯與中國簽署了“關(guān)于購買蘇-35多用途戰(zhàn)斗機的確認(rèn)協(xié)議”。盡管這不是正式的購買合同,但是這一協(xié)議如果得到順利履行,則意味著中俄戰(zhàn)略伙伴關(guān)系將會大大升溫。  W4 F; t% M' W! ~
            為什么在中國研制并正在試飛殲-20和殲-31兩款五代新型戰(zhàn)機的時候,還需要購買俄羅斯蘇-35這種四代半戰(zhàn)機呢?在時隔十年之后中俄重啟重大軍售的目的是什么?2 \7 K3 n! b$ V
            中國是否會仿制蘇-35?$ f1 W. b6 ?/ ?( _5 ?
            美國《防務(wù)新聞》認(rèn)為,“中國是否會仿制蘇-35戰(zhàn)機”一直是俄羅斯最為關(guān)心的核心問題。而此次俄方敢于對華出售蘇-35的原因在于,更先進的117系列發(fā)動機已經(jīng)投入試驗,安裝在T-50戰(zhàn)機上。一旦中國決定復(fù)制蘇-35,沈飛憑借仿制蘇-33和蘇-30MK2的經(jīng)驗,解決機身仿制不是大問題,雷達也不一定要追求相控陣,可以換裝中國產(chǎn)的任何雷達,關(guān)鍵問題還是發(fā)動機。
          : S; |1 J: {6 N! {- x* s- Z  莫斯科戰(zhàn)略技術(shù)分析中心對華軍事專家瓦西里·卡申3月25日在接受俄通社-塔斯社的采訪時說:“俄羅斯官方否認(rèn)曾與中國有過武器交易方面的討論。從中俄關(guān)系來講,雙方高層對話從未涉及到特定武器交易合同,都是談一些宏觀的合作?!倍硪幻砹_斯國防業(yè)消息人士則稱,對于中俄去年12月所簽的諒解備忘錄是否能進一步發(fā)展成蘇-35戰(zhàn)機及“阿穆爾”潛艇的正式交易,外界仍有很大保留。" U5 F7 V- k3 [6 C# d9 G6 y
            《防務(wù)新聞》報道稱,1995年,中國與俄羅斯簽訂生產(chǎn)協(xié)定,投入25億美元由沈陽飛機制造公司生產(chǎn)200架蘇-27SK,命名為殲-11A。2006年,就在中國已生產(chǎn)了95架飛機之際,俄羅斯取消協(xié)議,稱發(fā)現(xiàn)中國替換了戰(zhàn)機的發(fā)動機,且秘密生產(chǎn)出高仿機型殲-11B,裝備著中國制造的航空電子設(shè)備及發(fā)動機。因此有人懷疑,中國也想通過購買蘇-35來獲得其核心技術(shù),然后生產(chǎn)出仿制版。3 o- H  k; E, ]1 H8 X0 V% W% h/ Z
            但并非所有人都這樣認(rèn)為。英國軍事專家加里·李認(rèn)為,“中國的研發(fā)取得了巨大的進步。中國不再需要對買來的東西直接復(fù)制,而是借鑒其中的一部分,并且設(shè)計出自己的東西?!?br /> ) w  M- j0 M' D2 Q  另外,針對中國想要仿制蘇-35戰(zhàn)機配備的117S發(fā)動機的說法,瓦西里·卡申予以了駁斥。他說,俄羅斯向中國出售發(fā)動機所帶來的風(fēng)險微乎其微,“通過一件樣品不可能仿造出一個發(fā)動機”。
          % q% v# c4 v4 F& h# e  《漢和防務(wù)評論》雜志認(rèn)為,為了保險起見,俄羅斯可能會采取一個更穩(wěn)妥的“簡化版”方案。這一方案在俄羅斯軍工業(yè)界內(nèi)部最為流行,長期以來,俄軍工業(yè)都出口簡化版武器,實際上,俄出口中國的蘇-27也進行了小范圍簡化,出售給中國的簡化版蘇-35可能具有以下特點:首先,只安裝117S發(fā)動機,不安裝矢量推進技術(shù)、相控陣?yán)走_的蘇-35K;其次,不安裝117S,其他基本沿用蘇-35S俄軍版,但這種方案中方不太可能接受,因為北京想要的就是117S發(fā)動機;第三,只去掉矢量推進技術(shù);第四,簡化雷達,換裝其它型號等。
          2 A" I) Q3 s4 p& G0 c" ~  這樣一來,對華出口的蘇-35價格有所降低??偟膩碚f,不采用117S型發(fā)動機是不太可能的,俄羅斯媒體傳出的消息是24架蘇-35僅售15億美元,單價為6250萬美元。從價格上看,這接近完全版的俄軍蘇-35S的售價。2 }8 w9 X' y5 X9 a
            中方看中117S發(fā)動機及“雪豹-E”雷達" b& M& O" {& a( m% |
            近日,加拿大《漢和防務(wù)評論》雜志4月刊發(fā)表文章稱,從俄羅斯權(quán)威的消息來源獲悉,中俄協(xié)議的購買數(shù)量是24架蘇-35,但不包含技術(shù)轉(zhuǎn)移,中方也并未要求任何技術(shù)轉(zhuǎn)移,包括117S發(fā)動機。一些俄羅斯消息人士認(rèn)為,蘇-35使用的“雪豹-E”被動相控陣機載雷達和117S發(fā)動機都是目前世界上最尖端的裝備,因此中國希望購買。
          # Y! X0 r6 r9 S' B8 R% X' Y  消息來源透露,俄最權(quán)威的軍事工業(yè)界高層正式確認(rèn)中俄軍事合作關(guān)系將會大大加強,“目前正在談判蘇-35具體的技術(shù)細(xì)節(jié)和價格,為此我們需要準(zhǔn)備正式合同,大概在2013年年底會簽署,密集的談判主要包括什么樣的武器系統(tǒng)將是中方需要的”。+ [! b# v1 _9 A" t) O
            《漢和防務(wù)評論》分析認(rèn)為,中國最終簽署正式購買合同的可能性相當(dāng)大,這主要由以下幾個因素決定。+ u' L* _: q( k0 _- [2 R! x
            首先,在中國采購蘇-35戰(zhàn)斗機的問題上,政治決定成為主導(dǎo)因素。俄消息來源如此強調(diào):“任何武器交易,尤其是重大的武器交易都是政治因素決定的?!?br /> " S# E3 f! ?7 x  其次,中國軍隊已進入了高度重視戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略空軍的時代。軍事技術(shù)原因也決定了中國空軍需要類似117S那樣的4++代發(fā)動機,有了它,正在研制之中的殲-20戰(zhàn)斗機將會具備超音速巡航能力,從而成為標(biāo)準(zhǔn)的第五代戰(zhàn)斗機。因此,中國真正看重的是蘇-35的發(fā)動機,這一點俄方非常清楚,而且出售蘇-35的政治許可直接來自普京本人。
            I2 J  u: m" |; y6 q5 v$ H  第三,先進的雷達也是中國看重的一點。向中國出售的蘇-35的雷達采取其他型號的可能性不大,應(yīng)該就是“雪豹-E”型雷達,為中國版蘇-35進行若干軟件調(diào)整是可能的。有一種說法認(rèn)為,中國為了降低價格,有可能選擇其他雷達,對此,俄權(quán)威的航空專家表示,這并沒有意義,蘇-35的電力輸出大大增加,就是為了能夠滿足“雪豹-E”雷達的需要。7 t; _& J4 h0 l% R2 @$ g% ]1 y* P$ g" K
            《漢和防務(wù)評論》認(rèn)為,蘇-35如果真的進入中國空軍,將進一步改變亞太地區(qū)的空中戰(zhàn)略態(tài)勢。在雷達技術(shù)合作領(lǐng)域,中俄似乎也出現(xiàn)了重新接觸的跡象,雙方正在討論聯(lián)合研制被動相控陣機載雷達的可能性。這顯示中方在研制這種雷達方面依然存在困難。
          3 c$ u6 a& B- l5 C1 y8 a  據(jù)臺灣地區(qū)《聯(lián)合報》透露,早在五年之前,解放軍對蘇-35就興趣濃厚,過去和俄羅斯一直未能就蘇-35采購達成協(xié)議,原因在于俄方堅持向解放軍出售48架,而解放軍只想購買24架。如今經(jīng)過兩國最高層領(lǐng)導(dǎo)人的努力,似乎中俄雙方都做出了讓步,最終促成了這筆軍售的達成。1 v2 \' i! \- y' S. M
            按照俄羅斯的標(biāo)準(zhǔn),蘇-35屬于第4++代戰(zhàn)斗機,采用大量最新的材料、工藝和技術(shù)。比如機身材料大量使用鈦合金,使飛行壽命延長到6000小時。最大起飛重量34.5噸,最大戰(zhàn)斗載荷8噸,最大航速2.25馬赫,可以掛裝俄制各種導(dǎo)彈、炸彈和火箭等。
            A6 b8 b  F+ D" }! F  F-35戰(zhàn)機裝備尖端的“雪豹-E”型相控陣?yán)走_系統(tǒng),可以在400公里距離截獲3平方米的目標(biāo),甚至在90公里距離截獲0.01平方米的超低可觀測性目標(biāo)。它具有同時截獲和跟蹤30個目標(biāo)的能力,并可以用主動雷達制導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊8個目標(biāo),其中包括4個300公里之外的目標(biāo)。蘇-35在機動性、作戰(zhàn)半徑、武器載荷、最高航速方面優(yōu)于美國的F-35,只是隱身性能稍弱,而且蘇-35還有能力對抗美國最先進的F-22A隱形戰(zhàn)斗機。& J2 `$ K0 K- X9 L5 m
            達成正式協(xié)議取決于購買數(shù)量及技術(shù)轉(zhuǎn)讓2 n* D6 X7 p  D( V' j/ u- ?$ C
            一些美國媒體認(rèn)為,中俄就購買24架蘇-35戰(zhàn)機應(yīng)該已經(jīng)簽署了初步的“政府間協(xié)議”,目前還沒有簽署正式協(xié)議,而所謂的“初步協(xié)議”應(yīng)該指的是會談紀(jì)要、備忘錄,這是每次會談都要簽署的。) C) j1 P* m3 l  D
            正因為距離簽署正式協(xié)議還有一段距離,所以一些專家認(rèn)為,中俄關(guān)于蘇-35的關(guān)鍵分歧在于采購蘇-35戰(zhàn)機的數(shù)量和技術(shù)轉(zhuǎn)移。尤其是進口數(shù)字,這一次縮小到24架,表明這是雙方都能夠接受的數(shù)字,都有妥協(xié)。在俄羅斯內(nèi)部,主要存在的分歧是俄政府高層與俄軍工業(yè)、軍隊間的意見不一致。俄軍工業(yè)一些高層官員普遍認(rèn)為不能向中國出售蘇-35,或者在保證不被仿制的前提下可以出售;但是克林姆林宮看待問題的角度不同,俄羅斯政府從政治和外交等全球利益出發(fā),認(rèn)為應(yīng)該向中國出售蘇-35,因此,最終的決定權(quán)在普京手中。# t% Q2 K% c( Q7 \2 {, @  e
            此前俄方在中俄國防部長會談等會議上多次提出推銷蘇-35給中國,《漢和防務(wù)評論》認(rèn)為,這表明在俄羅斯內(nèi)部,主張出售派顯然是主流。有傳言稱,俄售華蘇-35的目的是因為研發(fā)T-50隱形戰(zhàn)機的資金出現(xiàn)了問題。但大多數(shù)專家認(rèn)為,俄羅斯已不是90年代的困難時期,錢對俄方已經(jīng)不是問題,真正的問題在于蘇-35訂貨過少,目前僅有俄空軍訂購的48架,中國最初僅愿意購買4架,這與蘇霍伊公司希望大量出口以降低蘇-35造價的初衷明顯不符。
            b* ?3 t; D+ T+ g  在技術(shù)轉(zhuǎn)移問題上,俄羅斯一些專家認(rèn)為,起初中國堅持要得到蘇-35戰(zhàn)機的技術(shù)轉(zhuǎn)移,至少是部分轉(zhuǎn)移。但是莫斯科希望中國進口至少48架才能允許技術(shù)轉(zhuǎn)移,而目前達成的初步數(shù)量是24架,所以在技術(shù)轉(zhuǎn)移問題上還存在不確定性。雖然中國方面因仿制蘇-27戰(zhàn)機多次受到俄方指責(zé),但是中方認(rèn)為,此前中俄合作不太愉快的原因不完全在中方,俄方對技術(shù)限制卡得過緊,令中方認(rèn)為不可能在俄方許可下獲得技術(shù)進步,不得已才進行自主仿制。
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            那么,中國最想要蘇-35戰(zhàn)機的什么技術(shù)呢?日本《外交家》雜志的文章認(rèn)為,中方有興趣引進蘇-35的原因主要在于117S發(fā)動機和“雪豹-E”雷達。殲-20戰(zhàn)機的研制暴露出中國航空工業(yè)的短板。首先是發(fā)動機,有了蘇-35的117S發(fā)動機,殲-20就能成為真正的第五代戰(zhàn)斗機,實現(xiàn)超音速巡航的夢想,否則只能說是“有中國特色的五代機”。蘇-35的矢量發(fā)動機技術(shù)也是中國急于獲得的。因此,哪怕只是發(fā)動機技術(shù)的部分轉(zhuǎn)移,中國也希望達成。
          , F9 U. A/ x; n: w  中國的WS-15“太行”發(fā)動機仍處于最后的研制階段,2012年中俄簽署了新一批AL-31F/FN發(fā)動機的合同,可見“太行”在中國空軍心中的地位。
          ( c; Q1 O/ M4 B- h( f6 `  另一項蘇-35的關(guān)鍵技術(shù)是“雪豹-E”型被動相控陣?yán)走_(PESA),這也是中國的短板。中國版PESA雷達只在一架殲-10B戰(zhàn)機上進行過實驗,中方曾宣布有源相控陣機載雷達已研制成功,中方甚至開始向俄羅斯推銷T/R模塊,但是要組織大批量的AESA雷達生產(chǎn),即使是俄羅斯都存在巨大困難,最大的困難是成本問題,除美國之外,歐洲各國都對此頭疼。因此,中方對“雪豹-E”型雷達應(yīng)該非常感興趣。
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