懷舊——新西北火車(chē)站 作者：古城鐘聲

山賊

    西郊有一條通往戶(hù)縣的西戶(hù)鐵路，從隴海線(xiàn)的三民村站叉出向南至戶(hù)縣的余下鎮(zhèn)。在多年前西安—余下的市郊列車(chē)停運(yùn)后，每天就只有貨車(chē)在行走了。偶爾也能看到絕版的上游型蒸汽機(jī)車(chē)。

   在這條鐵路經(jīng)過(guò)的新西北，曾經(jīng)也設(shè)立過(guò)一個(gè)乘降所（簡(jiǎn)易的火車(chē)站，只辦理旅客上下車(chē)，沒(méi)有貨運(yùn)業(yè)務(wù)），大約是在1997年前后撤消了。撤消后的一段時(shí)間路過(guò)那里，新西北的站牌還立在那里。去年幾次路過(guò)但已經(jīng)看不到它的蹤影了。昨天是春節(jié)放假的最后一天，從單位值完班，才下午四點(diǎn)鐘，決定去實(shí)際再踏尋一番。

三民村方向

坐上十二路，到了三印廠(chǎng)下車(chē)。先向北（三民村方向）走去，因?yàn)楝F(xiàn)在這條路上過(guò)車(chē)太少，沿線(xiàn)居住的居民經(jīng)常在路軌上散步，因此每隔幾個(gè)軌枕就有一條枕石上印著“回頭望”，提醒在鐵道內(nèi)行走的人們注意火車(chē)。

走到扳道房，前面又叉出了另一條鐵路，是通向西安造紙網(wǎng)廠(chǎng)的。

華商博客

正走著，就聽(tīng)到火車(chē)的鳴笛聲，一臺(tái)東風(fēng)7型推了幾節(jié)油罐車(chē)向南開(kāi)過(guò)去，大概是為了安全，列車(chē)很慢，一路上不斷的拉著笛。我也就隨車(chē)的方向向南折返。華商博客快走到大慶路道口時(shí)，碰到一位老扳道工，便向他打聽(tīng)新西北乘降所的具體位置。老人環(huán)顧了一下，告訴我，就是這個(gè)位置，并順手指著說(shuō)“原先票房就在那，都被這里住的人扒完給占了?！痹瓉?lái)計(jì)劃要擴(kuò)建，再增加一股道，后來(lái)不擴(kuò)建了，大概是97年就把這個(gè)站撤消了，只是在前邊蓋了一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)室。
車(chē)站撤消了，沿線(xiàn)居民便亂占地皮，車(chē)站的痕跡，只留下前面一個(gè)廁所了，其他都沒(méi)有了，原先那塊站牌也在98年左右被埋到地下了。

運(yùn)轉(zhuǎn)室

這就是新西北乘降所的位置

不過(guò)在老站址旁邊，有一棟二層小樓，上面掛了一個(gè)居委會(huì)的牌子，也只有這個(gè)牌子還在記錄了這里曾經(jīng)有一個(gè)火車(chē)站。

華商博客

大慶路道口車(chē)來(lái)車(chē)往

通向戶(hù)縣方向

樓主是怎么拍的，靠?jī)蓷l腿走的嗎？誰(shuí)還記得以前從余下到西安的火車(chē)經(jīng)過(guò)的站，印象比較深的是‘三民村’，因?yàn)樵谀且０雮€(gè)小時(shí)

楊樹(shù)

戶(hù)縣火車(chē)站要能恢復(fù)該多好

九月豬

那是不可能?chē)D！

漂流客

也許有一天會(huì)通火車(chē)啊

zhoulang_36

余下到西安依次經(jīng)過(guò)，戶(hù)縣，顯落村，馬王，斗門(mén)，姚家，新西北，三民村，西站，西安站。
我坐了多少年了，每次都是戶(hù)縣上車(chē)，然后坐到三民村下來(lái)，順著鐵路走半個(gè)小時(shí)回家。當(dāng)時(shí)我們單位還算是鐵路上的，做火車(chē)不要錢(qián)，每個(gè)禮拜都坐火車(chē)回戶(hù)縣。

zhoulang_36

據(jù)說(shuō)有可能把西余線(xiàn)改造成城市輕軌，好像專(zhuān)家還要評(píng)估什么的

終南山下

zhoulang_36 發(fā)表于 2012-10-19 17:49
余下到西安依次經(jīng)過(guò)，戶(hù)縣，顯落村，馬王，斗門(mén)，姚家，新西北，三民村，西站，西安站。
我坐了多少年了， ...

你把韓旗寨忘了